911 Targa
3,591
c.c.
敞篷車
跑車
1
車型
1066萬
車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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Targa 4 GTS |
1066 |
3,591 | 汽油油電混合 | 水平對臥6汽缸 | 八速自手排 | 適時四輪傳動 | 485 ps/7500 rpm | 燃8,640 / 牌28,220 |
Porsche 於 2018 年洛杉磯車展上,發表了原廠代號 992 的新一代 911 車系,並接續在 2019 北美車展推出 Cabriolet 敞篷車型,高性能車型 911 Turbo S 則是在 2020 年日內瓦車展推出,逐漸架構起完整的新世代車款銷售陣容。而在 2020 年 5 月 18 日,Porsche 則正式推出了新一代 911 Targa 車系,延續前代車款的車型設定,提供 Targa 4 及 Targa 4S 的車型選擇。國內則導入 Targa 4S 單一車型。
延續現行 911 車系的設計基礎,911 GTS 車型加入大量暗色及黑色處理的外觀細節。在 911 Targa 4 GTS 在防滾桿及銘牌徽飾亦採用相同的配色。包含前擾流板、配備中央鎖定設計的鋁合金輪圈、引擎散熱蓋板,以及位於車門及車尾上的 GTS 字樣皆採用絲光啞黑烤漆,並可選配高亮澤黑色外觀烤漆套件。
新一代 911 Targa 車系在延續現行 992 世代車款的外觀基礎造型下,配置了特殊的電動軟篷機構,可在 19 秒完成開啟或關閉的動作。動力部份,Targa 4 及 Targa 4S 皆配置 3.0 升水平對臥雙渦輪增壓汽油引擎,其中 Targa 4 具備 385 匹最大馬力輸出,較前代車款增加 15 匹馬力,45.9 公斤米最大扭力自 1,950 轉至 5,000 轉皆可提供。Targa 4S 動力輸出則較前代車款增加 30 匹來到 450 匹最大馬力,54 公斤米最大扭力則自 2,300 轉至 5,000 轉區間輸出。
傳動系統部份,兩款車型皆配置 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱搭配四輪驅動系統,根據原廠提供的測試數據顯示,Targa 4 在 PDK 變速箱選配跑車化計時套件的前提下,可在 4.2 秒由靜止加速至時速 100 公里,極速可達到時速 289 公里。Targa 4S 則進一步縮短至 3.6 秒,極速則可達到時速 304 公里的水準,較前代車款增加 3 公里。
在底盤設定上,新一代 911 Targa 車系標配 PASM 保時捷主動式懸載調整系統,可自動控制阻尼系統,駕駛亦可手動切換 Normal 和 Sport 兩種模式。其中 911 Targa 4S 更標配附有電子式後輪鎖止差速器以確保最佳化的扭力分導的 PTV Plus 保時捷扭力分導升級系統,同時 911 Targa 車系也標配 Porsche Wet mode 保時捷濕地模式,藉此提供更為出色的濕地操控表現。新一代 911 Targa 4S 標配前 20 吋 245/35 ZR、後 21 吋 305/30 ZR 級跑胎。煞車部份採前 6 活塞後 4 活塞設定,並可選配 PCCB 保時捷陶瓷複合煞車系統,藉此提供更出色的整體制動表現。